Søster Diesel (eller Lan Marie Ngyuen Berg?) i Mel Brooks’ Høydeskrekk (High Anxiety, 1977).

Møkka Opel Mokka. Bloggers billedmanipulasjon.
Møkka Opel Mokka. Bloggers billedmanipulasjon.

På to hjul i svingene

Rakk visst ikke fergen likevel.

Voisin, la voiture

English: Avion Voisin C28 (1936) Français : Av...
En  Avion Voisin C28 av 1936. (Photo credit: Wikipedia)

Egentlig skulle man naturligvis ha sluttført DeLoreanen man påbegynte hin uke, i anledning 30-årsmarkeringen av Emmet Brown og Marty McFlys 2015-visitt, men forandring fryder, etter hva de forteller, med det til følge at doningen stadig ligger i den virtuelle skrivebordsskuffen – til fordel for en logo, tilhørende 1938-modellen av Voisin C28 Salliot cabriolet.

Til å være så fiendtlig innstilt til alt som lukter privatbilisme, er man bemerkelsesverdig fascinert av farkostenes design. Spesielt, selvfølgelig, anno dazumal.

Nu derimot, tilbake til arbeidet (man hadde slikt å gjøre, i påvente av kritiske e-poster, skjønt logoen ble tegnet i går aftes).

IMG_0242.JPG

IMG_1653.JPG

I dag stoppet Mustang Sally utenfor Bunnpris, men det var utsolgt for Cherry Coke. Det gjør ingenting, for hun kjører en 1971 eller -72 (jeg vet ikke stort om slikt) Mustang. Og like bak står den lokale bensinstasjonen.

En Morris Minor varebil, knipset i nabolaget i ettermiddag, med syntetisk tilførte filmkorn, for «autentitetens» skyld. Skulle jeg gjette, ville jeg sagt sent 1950-talls eller tidlig 1960, omtrent som yours truly. Det er ellers ikke fritt for at kjerra påkaller minner, om min gamle venn Morten, som møtte en altfor tidlig død i fjor – og hans aller første doning. Skjønt hans var noe lysere i teinten, selv om et sorthvitt-bilde rimeligvis ikke sier stort om hvorvidt en bil er grå eller ei. Men det er den, som Mortens noe lysere.

Middelet helliger hensikten

Tesla model S

Amerikanske Tesla, som på løpende samlebånd produserer elbiler med ytelse som en fullblods sportsbil, har slått uventet godt an i Norge, hvor teslatettheten snart er større enn noe annet sted i verden. Skjønt uventet og uventet …

I Norge har bilen slått spesielt godt an. Takket være den særnorske elbilpolitikken, som gir både avgifts- og momsfritak, er bilen speisielt gunstig priset her til lands – i alle fall sammenlignet med prisnivået i opprinnelseslandet USA.

At elbiler – i alle fall enn så lenge – fortsatt får kjøre i kollektivfelt og også nyter godt av en rekke andre særordninger,  gjør bilene populære – særlig i urbane strøk.

Dagbladet 5. juni 2013

Salgssuksessen kan med andre ord ha større rot i særnorsk egoisme enn i et egentlig miljøengasjement, men når enden er god, får vi anta at alt egentlig er godt. Eller sagt på en annen måte:

Noen ganger kan det virke som om myndighetenes middel helliger forbrukernes hensikt – og omvendt.

En tilleggsforklaring til at salget ikke går like strykende i andre land, er rimeligvis også at de overhodet ikke har råd til å kjøpe noe.

I alle høver er det all grunn til å oppmuntre regjeringen til å opprettholde, sågar styrke, denne linjen, skjønt enhver forbruksøkning skjer på klimaet, miljøet og den økonomiske verdensfordelingens bekostning.

Og hybridene gjør det visst ikke så halvgærent, de heller. Det gjelder bare å se seg godt for, når de snikende ullteppene smyger seg lydløst innpå en.