Storm i et ølglass

Det har vakt en viss lokal oppstandelse at egnens restauratør og hotellvert par excellence, Torstein Hatlevik, høster nasjonal bestyrtelse for sitt eget brygg, Haaheim Gaard Blonde Ale, som angivelig skal sømme seg ekstra godt for kvinner og homofile.

Vi som kjenner Torstein, har ingen problemer med å se vår homofile venns selvironiske motiver (og en smule kremmersans, Torstein?). At selvironien er tapt for alle som er ukjent med avsenders personlige legning, får vi anta må ha streifet ham.

På den annen side har vi ikke så meget som gir oss oppslag i rikspressen. Må vi ty til slike ting som oppfattes sexistiske og krenkende, ja, so be it, sier nå jeg – eller Haaheim Gaard, da.

Skinnet skutt før bjørnen er solgt

Lokalbefolkningen befinner seg for øyeblikket i en tilstand av lykkerus.

Det er valgår, nemlig, som statsministeren innleder med fagre løfter om vårt lokale Soria Moria slott; Hordfast – eller den forgjettede fastlandsforbindelsen, beblogget her omkring ved gjentatte anledninger.

Eller, som Bergensavisen skriver (bloggers uthevelser):

Det er særlig Hordfast det har knyttet seg spenning til. Solberg hadde med seg Frps Helge André Njåstad og Venstres Terje Breivik i tillegg til Knut Arild Hareide. En ting var sikkert før de kom i dag, og det var at Solberg og KrFs partileder Hareide måtte bryte valgløftet fra 2013, da de lovet oppstart på Hordfast i 2018.

Under pressekonferansen forteller Solberg at Hordfast skal gjennomføres, tross utfordringene de har fått med kostnadene. Prosjektet var opprinnelig anslått å koste 26 milliarder kroner, men prisen er nå oppe i 43 milliarder.

En fergefri E39 langs vestlandskysten, er blant annet tenkt løst med flytende undervannstunnel over Bjørnefjorden, som ville forbinde denne bloggerens kommune med bergenshalvøyen. Illustrasjon fra Statens vegvesen. Hordfast
En fergefri E39 langs vestlandskysten, er blant annet tenkt løst med flytende undervannstunnel over Bjørnefjorden, som ville forbinde denne bloggerens kommune med bergenshalvøyen. Illustrasjon fra Statens vegvesen.

Herværende blogger må nok medgi en viss usikkerhet over nøyaktig hva som bejubles, men nøyer seg med å fastslå at valgflesk smaker som det pleier. Saftig ved avlevering, men harskner relativt kort tid etter valget.

Kanskje det ikke er så underlig at fyndord som «månelanding» umiddelbart rinner en i hu?

Men det er ikke uten en viss sympati med de blåøyde (av alle politiske kulører) man skriver dette, skjønt noen nok behøver å se i øynene at enkelte luftslott formodentlig koster mer enn de smaker, og dermed neppe realiseres. Dette er vel et slikt. På den annen side kan man spørre hva vi har igjen, om også håpet tas fra oss.

Så la endelig jubelen runge, for valgkampen er åpenbart i gang.

Toppfoto: Statsminister Erna Solberg (H). Fotograf: Tomas Moss – http://www.icu.no

Die Gute Musik!

Med to Twin Peaks-relaterte bepostelser på baken, bare i dag, hvorav én hjemstavns-relatert, var det visst ingen vei utenom.

For øvrig:

Kommunereformen: Altfor få tvangssammenslåelser

De siste par dagene har vi vært vitne til forurettede utbrudd fra ordførerne i de 13 kommunene som foreslås tvangssammenslått av Regjeringen og Venstre, men det er ikke vanskelig å se galskapen i å la kommuner på et par tusen sjeler fortsette sin suicidale alenegang.

Det er ikke noe jeg hevder, fordi jeg selv er uberørt, og bebor en storby av noe slag. Tvert om holder man hus i en kommune på under 2800 sjeler, som underlig nok gikk klar av tvangsekteskap, i alle fall i denne omgangen. Kanskje, for alt jeg vet, fordi den har en Høyre-ordfører.

At så små kommuner er det glade vanvidd, se det er det i alle fall ingen tvil om. La meg illustrere:

Skjønt vi altså ikke er flere enn i underkant av 2800 individer, fordeler øyas innbyggere seg på et 255 km² areal. Just precis: 255 km²! Til sammenligning er hovedstaden litt under dobbelt så stor. Folketallet derimot, på over 600.000 innbyggere (det er ikke så nøye om vi tar eller legger til 50.000), er mer enn 2000 ganger så stort.

Vi, på den annen side, fordeler oss over våre 255 km², dels i klynger hist og her, dels i avsidesliggende gårder, der ingen skulle osv, men vi har det til felles at vi alle krever like andeler av en kommunekasse som – rimelig nok, med så få innbyggere – er altfor liten. Det sier seg tross alt selv: Høyt innbyggertall gir mange skattebetalere og blomstrende næringsliv. Lavt innbyggertall tilsvarende få og visnende ditto.

Hvordan noen presterer å summere det regnestykket annerledes, har bestandig vært meg et mysterium. Like fullt insisterer de altså på at vi skal være et land bestående av småkommuner, som balanserer hårfint på kanten av ROBEK-listen, samtidig som hver bidige miniatyrkommune forlanger statlig ansvar for at den skal kunne by sine innbyggere alt man finner i just en by. Forstå det, den som kan.

Man fester lit til at noen, om ikke så altfor lenge, kommer til sans og kommunal samling, for dette, piker og gutter (sa han, og stirret strengt på Senterpartiet), går ikke lenger.

Foto: 17. mai på Tysnes. Bloggers foto (og innsuprede tekst).

Kødda. Det fins ikke ett ungdomsparti i kommunen engang – eller andre tilbud som bidrar til å skape samfunnsengasjerte ungdommer.

Dels, utvilsomt, fordi det knapt fins ungdommer i egnen, men også fordi det ikke oppfordres til den slags.

Og så fikk far et påskudd til å mekke fanzine anno 1977 eller så (bare forsiden, da), med ganske andre midler enn forna da’rs skrivemaskin, saks og lim.

P.S. Ok, så jeg kan fleipe med det nå. Sannheten er imidlertid at jeg får vondt i magen av at tenåringsdatter må vokse opp under slike forhold. So there.

Sophie Elise kjem til Tysnesfest – Tysnesbladet

Sophie Elise

Herværende blogger har ikke hatt for vane å begeistres over stedets årlige høydepunkt, Tysnesfest, utover egen delaktighet som frivillig, men nu vet man simpelthen ikke hvilken fot man skal stå på! Hva kan man si?

Yay, bloggbonanza?

Laurdag 15. juli stiller toppbloggaren til sofaintervju med Kåre Martin Kleppe og Tommy Hansen i Bermudateltet i Våge. Ho skal også vera DJ på Mandelhuset.

Bloggar Sophie Elise Isachsen har blitt eit så kjent namn i Norge at etternamnet ofte vert overflødig. At ho er booka Tysnesfest vart avslørt i ein video på vesle julaftan, posta av Tommy Hansen. Her vart det også gjort kjent at Hansen skal vera TF-programleiar til neste år, saman med Anne Marie Kleppe. Med ein god dose sjølvironi, spøkte Hansen med at han og Sophie Elise har mykje til felles.

Kilde: Sophie Elise kjem til Tysnesfest – Tysnesbladet

Det kan jo være hun har noen tips å dele med oss bloggamatører.

Jarle blomsterkrans
Forventningsfull amatørblogger.

 

 

Hårreisende uværsberedskap

Det begynner å bli noen dager siden «uværet» Urd etter planen skulle utradere den vesle bygda vår fra jordens overflate – mer eller mindre.

Siden jeg stadig sitter her og blogger, vet vi nu at det likevel ikke skulle gå akkurat slik, og alle synes svært fornøyde, ikke minst lokalavisen, som begeistret kan fortelle at (ordrett gjengitt, om De skulle slumpe over skrivefeil):

Kriseleiinga i Tysnes kommune var godt førebudde på ekstremver. Det var og andre etatar i Tysnes. Men stort sett gjekk det bra her.

– Bladet Tysnes 29. desember 2016 (p.t. ikke på nett)

Primært fordi uværet ikke holdt hva det lovet, burde man muligens anføre, for krisestab og kommunale satellittelefoner er vel og bra, bevare meg vel, men «førebudd» og «førebudd», fru Blom. Informasjonstiltakene har ikke bedret seg det grann siden man leverte følgende hjertesukk, etter Nina-spetakkelet i januar 2015:

Etter innpå ett døgn uten strøm, TV, radio – eller noen form for telefoni, har vi ennå ikke hørt det skvatt fra kommunen, hverken i form av plakatoppslag, rodebaserte herolder, røyksignaler eller brennende varder, noe som unektelig er litt spesielt, når du bebor et sted som er så avskåret fra omverdenen for øvrig.

Denne bloggen 11. januar 2015

På den annen side burde jeg heller ikke gjøre videre regning med at de leser ens obskure blogg. Til alt hell mistet vi også strømmen i én beskjeden time denne gangen, slik at informasjonsbehovet ikke føltes direkte påtrengende.

Rotvelt vær uvær storm Nina
Hulter til bulter etter Ninas herjinger, januar 2015. Bloggers foto.

Like fullt oppsøkte vi den lokale strømleverandørens nettsider, på jakt etter driftsmeldingene, som ikke var oppdatert siden en ukes tid før jul. Hvordan det forholdt seg med kommunens nettsider og den lokale bredbåndsleverandørens, skal jeg ikke ha sagt, siden det kun var strømmen vi manglet. En stor krise var det da heller ikke, siden det, som alt benevnt, kun var strømmen vi manglet, i én skarve time kuns.

Men hva om det var krise? I slike tilfeller har husstandene enten bredbånd eller mobil, forhåpentligvis begge deler – i alle fall en stund, slik at de rette selskaper og etater rekker å informere i de tidlige fasene, dersom de informerer hvor folket ferdes – underforstått på Facebook. Man bestemte seg for å undersøke saken.

Har/har ikke Facebook-side:

Twitter? Zip, zilch, nada og ingenting, og den som ikke har en tilstedeværelse i de sosiale mediene, har formodentlig heller ingen ansvarlige for slikt.

Disgusted by the blogosphere, blogger reverts to … blogging. Blogger's elf portrait.
Smått beskjemmet blogger.

Et nedslående resultat, hva det kommunale og elektriske betreffer, förstås, som det må være lov å håpe at man utbedrer, men vi får vel, som sedvanlig, bare fastslå at den som ikke leser herværende blogg, heller ikke har nevneverdige muligheter for å utbedre noe som helst.

Honnør til lensmann og bredbåndsselskap, dog:

Tommel opp
Tipp topp, tommel opp, fra ambivalent blogger. Arkivfoto

Den vakre drømmen om fastlandet

Denne ukens utgave av vår lokalavis vier hele elleve sider, som for øvrig tilsvarer nesten hele avisen (foruten forsiden over), til øyas fremtid med den forjettede fastlandsforbindelsen, som utvilsomt er noe spesielt, med tanke på at prosjektet neppe vil se dagens lys – noensinne.

Jeg skulle naturligvis ønske broen kom, jeg med, men med en opprinnelig kostnadsramme på 19 milliarder kroner, som i skrivende stund har est til omfangsrike 43 milliarder, and counting, er jeg redd det er på tide å se realitetene i øynene – i et land som alt strever med ikke å tømme Oljefondet.

En fergefri E39 langs vestlandskysten, er blant annet tenkt løst med flytende undervannstunnel over Bjørnefjorden, som ville forbinde denne bloggerens kommune med bergenshalvøyen. Illustrasjon fra Statens vegvesen.
En fergefri E39 langs vestlandskysten er blant annet tenkt løst med flytende undervannstunnel over Bjørnefjorden, som ville forbinde denne bloggerens kommune med bergenshalvøyen. Illustrasjon fra Statens vegvesen.

Troen på slike overskridelser vitner om en smule oppblåst inntrykk av egen region og eget lokalsamfunns nasjonale betydning, frykter jeg.

Jeg klandrer ikke lokalavisen, hvis primæroppgave tross alt er å holde lesernes moral oppe, men når tallknuserne omsider konkluderer om de samfunnsøkonomiske gevinstene, eller mangelen derpå, er jeg redd vi må fastslå at det var en vakker drøm.

Men en drøm like fullt, med Soria Moria blinkende hinsides fjorden.

Det er klart jeg syns det er trist, for få hadde, som jeg tror bloggen lenge har båret bud om, verdsatt en fastlandsforbindelse mer enn meg, men tristere er det at lokalpresse og -politikere kaster blår i øynene på stedets innbyggere, som nok hadde tjent på større nøkternhet og mindre fallhøyde, når realitetene omsider innhenter oss.

– Vegvesenet feilvurderer nytten av vegprosjekt – NRK Hordaland – Lokale nyheter, TV og radio

Man har vel for lengst mer enn antydet hva man tror om sannsynligheten for den såkalte Hordfast-forbindelsen, men som om det ikke er nok:

Det gir eit feil bilete av samfunnsnytten av store vegutbyggjingar når Vegvesenet ikkje har vurdert effekten av bompengar, ifølge ein ny rapport.

– Høge bompengesatsar vil redusera trafikken. Det påverkar sjølvsagt kor samfunnsnyttig det er å byggja til dømes Hordfast.

Det seier forskar Morten Welde ved forskingsprogrammet Concept på NTNU.

Han og tre andre forskar står bak ein fersk rapport om konsekvensane av at bompengar sjeldan blir rekna med når vegprosjekt blir planlagt.

Kilde: – Vegvesenet feilvurderer nytten av vegprosjekt – NRK Hordaland – Lokale nyheter, TV og radio

Men for all del, la dem leve i håpet.

Dersom atte, hvis om atte

Hadde vi hatt busskur med display her omkring, hadde tidene sett slik ut, skulle vi slumpe til å miste 12.25-bussen:

Holdeplass-display buss kollektivtrafikk
240 minutter til neste buss. Bloggers grafikk.

Men det har vi ikke, så jeg måtte tegne et selv. Vi får være glad vi overhodet har skur. Just det er ikke alle holdeplasser i egnen forunt, ser De.

Det står ikke til å nekte at det fortsatt, etter syv år, kanskje oppleves litt stusselig, når du er vant til slike budskap på taket av trikkeskurene:

Fem minutter Oslotrikken trikk
Fem minutter mellom hver trikk. Bloggers grafikk – om enn med feil typografi (skulle nok ha vært Frutiger).

For øvrig går det overhodet ingen på lørdagene. Men det stopper ikke der.

Så om jeg hører noen klage over hovedstadens kollektivtilbud nå, tør jeg ikke svare for egne handlinger.